不同汽车的前后车轮作用完全不同。

如果是驱动轮，主要承受纵向作用力，如果是转向轮，主要承受横向作用力。因而，安装在不同位置的轮胎，其磨损状态也完全不同。所以在轮胎换位时一般将好的轮胎换在关键位置，比如前置前驱动的车辆（现在多数汽车都是此种形式），就将好的轮胎放置在前轮。

轮胎换位是定期地更换轮胎的安装位置，从而使轮胎磨损更均匀延长寿命的一种使用方法。

现在轮胎的换位十分简单，一般情况下一次更换两个轮胎。过去，在换装轮胎时，大都把右前轮和左后轮，左前轮和右后轮的轮胎互相交换。最近，由于设计汽车悬挂的性能提高，只要把同侧的前后轮胎交换一下就行了。

一般情况下，汽车每行驶5000～10000km，应该进行一次轮胎换位，这相当于普通轿车的半年行驶里程。所以，也可以每半年换装一次轮胎。

换装轮胎后，能大幅度地提高轮胎的使用寿命，同时也提高了汽车的直线行驶方向稳定性，提高了汽车转向的感觉。

但如果发现车轮胎有异常磨损，最好先不要急着换位，而应该找到轮胎磨损的原因。